3R型运城干式变压器性能特点

    为使有户对R型运城干式变压器有更好的理解，我们可以先从通常的运城干式变压器铁芯制造工艺作一简单的介绍。目前大多数运城干式变压器的生产仍采用叠积式或用铁芯制作运城干式变压器，铁芯选用的材料是厚度为0.3mm(也有0.35mm)的冷轧取向型硅钢卷料，将其纵向剪切成一定宽度的带料后，再横向切（亦称科剪）成一定长度的条料，其中用作铁轭的条料还须冲裁缺口，然后拼装出3相铁芯。

    这种传统式结构的铁芯，横截面不易夹紧，占空系数为90％，在每相磁路中气隙个数较多，铁芯加工和组装后不退火，造成空载损耗大，运行时噪声也较大。

    为了提高铁芯的性能，采用分级卷绕成不切剖的、横截面为阶梯形的铁芯，通称为阶梯型卷铁芯，并进行退火处理。采用这种阶梯形卷铁芯制成的运城干式变压器，空载损耗、负载损耗及噪声等指标比叠积式铁芯运城干式变压器有所提高，但它的横截面占空系数也只有90％左右，不但铜的用量大，负载损耗也增大。如果提高其横截面的占空系数，就要增加阶梯的级数，也就增加了生产加工的难度，这种铁芯的级数一般在5～7之间。

    R型运城干式变压器铁芯的制造方法和加工工艺，与上述两种铁芯有很大区别，作为最新型的R型铁芯，其选用的材料是厚度为0.3mm（或更薄一些）的冷轧有取向的高导磁硅钢带料，R型铁芯是由一根经过正确计算的在一台由计算机控制的曲线形硅钢带开料机上进行加工开料，形成两头窄中间宽的特殊的曲线型硅钢带，将这根特殊的硅钢带通过专用的R型铁芯卷绕机卷绕而成。

    R型铁芯的外观光滑，呈椭圆形（单相）。铁芯柱的横截面为圆形，如图2所示。R型铁芯不必切割，是一个整体，铁芯柱的横截面占空系数达到99％。铁芯磁路中的气隙很少，空载损耗小，负载损耗小，噪声低。

    相同横截面的R型铁芯的周长比阶梯形铁芯的周长减少4％～6％,绕制运城干式变压器时可节约铜线3％～4％。3相R型铁芯。4R型运城干式变压器的生产设备与工艺简况，制造R型运城干式变压器的设备有曲线形硅钢带开料机（关键设备），R型铁芯卷绕机，R型运城干式变压器绕线机，退火炉，其它专用夹具等。